阿里巴巴发布2022Q2财报，营收与去年同期持平，净利润下降53%

阿里已于8月4日晚间公布了2022Q2财报，6月份季度集团的收入为2055.55亿元，与去年同期持平。该季度的净利润同比下降53%至202.98亿元，经营性利润同比下降19%，为249.43亿元，是阿里上市之后幅度最大的下滑之一。不过这份财报依然有不少亮点，Lazada、菜鸟物流和阿里云在Q2都有不俗表现。

2022Q2财务亮点

2022Q2支出占比

22年Q2国际商业部分（Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz）的收入同比增长了2%，为105.24亿元。受益于东南亚解除了新冠疫情的限制，Lazada在该地区的订单同比增长了10%，亏损有所收窄。2021年阿里向土耳其电商平台Trendyol投资了3.5亿美元，占股上升到86.5%。今年Q2，Trendyol整体订单同比增长46%，服务商家超22.5万家。

由于欧盟增值税的规则变化、欧元兑美元的汇率变化和俄乌冲突造成的供应链和物流中断，速卖通的订单有所减少。2022年Q2的国际零售业务的收入为105.24亿元，同比下降了3%。

在国际批发业务商业业务方面，今年Q2收入为49.27亿元，同比增长12%。增长主要来自跨境业务相关的增值服务的收入增长。受惠于工业品交易的增长，Alibaba.com完成的交易额同比增长16%。不过Alibaba.com在海外的业务拓展也并非一帆风顺。据金融时报今年6月的报道，至少有35位在纽约办公室的本地雇员已经离职。由于人力成本较高以及商业环境的差异，大部分美国客户并未续订Alibaba.com的服务，公司已将每年服务一百万中小卖家的目标降至每年2000名。

2022Q2国际电商业务

菜鸟在Q2的收入同比增长了5%，至121.42亿元，有70%的客户来自外部。增长主要来自国内零售业务提供的物流履约解决方案和增值服务的收入增长。此处所说的增值服务主要包括上门服务、菜鸟驿站为消费者体验带来的提升，截至今年6月，约有70%的菜鸟驿站能为消费者提供送货上门的服务。

今年上半年，菜鸟通过加强端到端的物流能力，大大拓展了国际物流的基建。包括eHubs、干线、分拣中心和最后一公里派送网络。截至今年7月，菜鸟在海外的分拣中心已经增至10个，在欧洲的智能柜超过7700个，增强了在欧洲最后一公里的配送能力。目前菜鸟自营海外分拣中心的服务已经覆盖了欧洲、南美、东南亚和中东等海外市场。

据阿里巴巴CEO张勇的公开信，在截止2022年6月30日的12个月中，有超过1.23亿名用户在淘宝和天猫上消费金额超一万元，这类用户在次年的留存率高达98%。截止2022年Q2，集团的88VIP会员共有2500万名，会员的年平均消费金额超过5.7万元。

为了应对外部环境的不确定性，阿里在今年主要采取了降本增效的策略。截至2022年6月30日，阿里员工总数为24.57万人，和2021年底相比减少了1.3万人。对此，张勇也表示，“今后在消费端的工作重点，将从增加用户规模转向更好地服务现有客户。“

*文中提到的报道为《Alibaba scales back global expansion plan to rival Amazon》（https://www.ft.com/content/b6903ab3-ddba-450c-8f6e-e88598e6a420）